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Mit einem neuen XXL-Raupenkran will Liebherr einen Wettbewerber für die CC 8800-1 Twin von Terex-Demag ins Rennen schicken. Der größte jemals bei Liebherr gebaute Raupenkran bewegt sich im Traglastbereich von 3.000 Tonnen mit einem maximalen Lastmoment von 50.000 Metertonnen. Damit ist er der LR 11350 von Liebherr um mehr als das zweifache überlegen.

Auch in vollem Rüstzustand und unter Vollast soll der Kran verfahrbar sein. Vier verschiedene Mastsysteme sollen verfügbar sein, darunter ein neues zum Patent angemeldetes Super-Schwerlast-System.

Bis auf drei Ausnahmen mit 4,25 Meter Transportbreite sind alle Komponenten und Mastteile nicht breiter als vier Meter. Das schwerste Einzelteil hat ein Transportgewicht von 65 Tonnen. Nahezu alle Komponenten inklusive des Gegengewichts und der Antriebseinheit  sind containerisiert. Als Rüstkran wird ein 200 Tonnen Telekran benötigt. Der Antrieb erfolgt über zwei V8 Liebherr-Dieselmotoren mit 500 jeweils 500 kW

Die Produktion der Mastteile wurde im November 2008 begonnen. Auf dem Testfeld wird der Kran in der zweiten Jahreshälfte 2009 erwartet

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