Newsletter abonnieren
Abonnieren Sie den TDKv-Branchenbrief mit aktuellen Informationen über TDKv und die Kranbranche:
Autokrane mieten
Müssen Sie häufiger Autokrane mieten? Mehr als 1.100 Adressen (inkl. Telefon, Telefax, E-Mail, Internet) von Kranvermietungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz finden Sie übersichtllich sortiert nach Name, Ort und Postleitzahl im
Adressbuch der Kranvermieter »
Arbeitsbühne mieten?
Müssen Sie Arbeitsbühnen mieten? Das Adressverzeichnis für die Arbeitsbühnenvermietung zeigt Ihnen übersichtlich sortiert die Adressen und Kontaktdaten für ca. 1.100 Arbeitsbühnenvermieter in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Das Adressbuch der Arbeitsbühnenvermieter »
Draufsichten für Autokrane
NEU! Skalierte Draufsichten im Maßstab 1:100, 1:200, 1:250 und 1:500 in CAD-Qualität für die aktuellen Teleskopkrane von Liebherr, Terex-Demag, Tadano Faun und Grove finden Sie im
Planungsfolien-Buch 3 »
CAD Autokran Zeichnungen
CAD Draufsichten und Seitenansichten für nahezu alle aktuellen Autokrane von Liebherr, Terex Demag, Tadano Faun, Grove und weiteren Kranherstellern als DXF oder DWG für Ihre Baustellenplanung. Wir liefern Ihre CAD Zeichnungen für Autokrane »
Carsten's Kranblog
- Coles L7012 Gargantua Informationen gesucht
- AmQuip - The Crane People - mit neuer Website
- Bedienungsanleitung Liebherr LTM 1120/1
- Neue Webseite für Techlift
- 1000 Tonnen Raupenkran von XCMG
- Bracht Kranvermietung in Porta Westfalica
- Barnhart übernimmt Kransparte von Powell
- Platformers' Days 2010 nehmen Fahrt auf
- LTM 1350-6.1 - Neuer 350 Tonner von Liebherr
- Grove GSK 55: Teleskopkran auf Anhängerfahrgestell
Eingetragen bei
CC 1500
Terex Demag auf der Intermat 2003
CC 1500
Der neue CC 1500 ist ein Gittermastkran, basierend auf der erfolgreichen Technologie des CC 1800-1. Erhältlich ist er in einer Lightversion ohne Superlift und bietet eine maximale Tragfähigkeit von 300 US Tonnen. Der Kran wurde in erster Linie für den US-amerikanischen Markt entwickelt.
AC 110
Der neue AC 110 vereint die in der Praxis vielfach bewährte Technik des AC 100 mit der herausragenden neuen Technologie des AC 160-1. Der Kran ist mit dem starken Oberwagen, einem 50 m langen Hauptausleger und der 33 m HAV des bewährten 100 Tonners ausgestattet. Um den strengen Zulassungsvorschriften in USA gerecht zu werden, erhält der Kran den neu entwickelten Unterwagen des 160 Tonners mit speziellen US-Achsabständen und Achslasten von unter 10 t. Der Unterwagen ist mit der neuen geschwindigkeitsabhängigen Hinterachslenkung ausgestattet und setzt somit neue Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort und Manövrierbarkeit.
AC 200-1
Der neue AC 200-1 besticht mit seinem konkurrenzlosen 68 m Ausleger, der neben einem enormen Arbeitsbereich auch maximale Tragfähigkeiten garantiert. Der kompakte, nur 12,6 m lange Unterwagen verfügt serienmäßig über einen Antrieb 10x8x8 und ermöglicht eine sehr gute Wendigkeit. Vier serienmäßige Abstützbasen erlauben mehr Flexibilität bei beengten Einsatzverhältnissen. Sichere und zuverlässige Bedienung der Kranfunktionen durch die Kransteuerung IC-1.
AC 160-1
Der neue AC 160-1 wird kurze Zeit nach dem AC 200-1 auf den Markt kommen und zum ersten Mal auf der Intermat in Paris gezeigt. Seine Technologie ist vergleichbar der des AC 200-1, die Auslegerlänge des AC 160 beträgt 64 m bei einer Systemlänge von 96 m. Modernste Motoren- und Antriebstechnologien gewährleisten einen hohen Fahrkomfort.
Quelle: Terex Demag
Tags: AC 110 - AC 160-1 - AC 200-1 - CC 1500 - Gittermastkran - Hauptausleger - Intermat - Kransteuerung IC-1 - Raupenkran - Terex-Demag - Tragfähigkeiten
