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CC 1500
Der neue CC 1500 ist ein Gittermastkran, basierend auf der erfolgreichen Technologie des CC 1800-1. Erhältlich ist er in einer Lightversion ohne Superlift und bietet eine maximale Tragfähigkeit von 300 US Tonnen. Der Kran wurde in erster Linie für den US-amerikanischen Markt entwickelt.

AC 110
Der neue AC 110 vereint die in der Praxis vielfach bewährte Technik des AC 100 mit der herausragenden neuen Technologie des AC 160-1. Der Kran ist mit dem starken Oberwagen, einem 50 m langen Hauptausleger und der 33 m HAV des bewährten 100 Tonners ausgestattet. Um den strengen Zulassungsvorschriften in USA gerecht zu werden, erhält der Kran den neu entwickelten Unterwagen des 160 Tonners mit speziellen US-Achsabständen und Achslasten von unter 10 t. Der Unterwagen ist mit der neuen geschwindigkeitsabhängigen Hinterachslenkung ausgestattet und setzt somit neue Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort und Manövrierbarkeit.

AC 200-1
Der neue AC 200-1 besticht mit seinem konkurrenzlosen 68 m Ausleger, der neben einem enormen Arbeitsbereich auch maximale Tragfähigkeiten garantiert. Der kompakte, nur 12,6 m lange Unterwagen verfügt serienmäßig über einen Antrieb 10x8x8 und ermöglicht eine sehr gute Wendigkeit. Vier serienmäßige Abstützbasen erlauben mehr Flexibilität bei beengten Einsatzverhältnissen. Sichere und zuverlässige Bedienung der Kranfunktionen durch die Kransteuerung IC-1.

AC 160-1
Der neue AC 160-1 wird kurze Zeit nach dem AC 200-1 auf den Markt kommen und zum ersten Mal auf der Intermat in Paris gezeigt. Seine Technologie ist vergleichbar der des AC 200-1, die Auslegerlänge des AC 160 beträgt 64 m bei einer Systemlänge von 96 m. Modernste Motoren- und Antriebstechnologien gewährleisten einen hohen Fahrkomfort.

Quelle: Terex Demag

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