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Business-News
- 1000 Tonnen Raupenkran von XCMG
- Bracht Kranvermietung in Porta Westfalica
- Barnhart übernimmt Kransparte von Powell
- Platformers' Days 2010 nehmen Fahrt auf
- LTM 1350-6.1 - Neuer 350 Tonner von Liebherr
- Grove GSK 55: Teleskopkran auf Anhängerfahrgestell
- Enercon mit Raupenteleskopkranen
- Tadano übernimmt Mantis
- Kobelco SL 6000 für China
- XXL-Raupenkran von Liebherr
Vertikal.net
- Alimak Hek setzt Zeichen
- Doppeljubiläum für Hald & Grunewald
- Doppeltalent für Wintershall
- Schwimmkran für Kohleumschlag
- 200 Hübe in drei Wochen
- Gasturbine unterwegs mit Schnabelbrücke
- Kobelco plant Fertigung in Indien
- Wacker Neuson spürt starke Belebung
- Verzichtet Haulotte auf die APEX?
- IPAF veröffentlicht ‚Best Practice’
- Drei 250-Tonner für Mammoet
- Böcker veranstaltet "Lifting World"
- Dokumente entwendet
- G HMK 6407 für den Containerumschlag
- Italienisches Gerät am Indischen Ozean
- Lebensmüden vom Kran geholt
- Debüt à la française
- Doppelpack für Bracht
- Umsätze stabil bis steigend
- Riesenraupe besteht Test
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Grove
Grove GSK 55: Teleskopkran auf Anhängerfahrgestell
Manitowoc stellt mit dem GSK 55 mal wieder ein neues und innovatives Konzept im Mobilkransektor vor. Der Kran besteht zunächst mal aus dem bereits bekannten Oberwagen des GMK 3055 mit einem 43 Meter langen Teleskopausleger. Wahlweise gibt es eine Doppelklappspitze mit 8,7 und 15 Metern Länge. Das Besondere an dem Konzept ist der Unterwagen, denn der besteht aus einem speziell konstruierten LKW-Fahrgestell, das für den Ortswechsel mit einer handelsüblichen Sattelzugmaschine kombiniert verfahren werden kann.
Der GSK 55 bietet die gleichen Traglastwerte und Arbeitsbereiche wie die Mobilkranvariante, der GMK 3055. Er erreicht zwar nicht dessen Geländegängigkeit, aber der große Vorteil in der Konzeption kommt in der Mobilität des Fahrzeugs voll zur Geltung. Mit einer zweiachsigen Sattelzugmaschine und dem dreiachsigen Auflieger erreicht der Kran eine Achlast von nur 9 Tonnen - bei komplett mitgeführtem Gegengewicht von 11,6 Tonnen. Das LKW-Fahrgestell ist mit einem eigenen Iveco-Motor mit 93 kW ausgestattet. Über diesen Antrieb werden alle Kranfunktionen und auch die Abstützungen gesteuert. Erstmals vorgestellt wird der GSK 55 im Frühjahr auf der Intermat in Paris.
Tags: GMK 3055 - Grove - GSK 55 - Intermat - LKW-Fahrgestell - Manitowoc - Sattelzugmaschine
GMK 5095 von Grove
Auf der Bauma in München wird Grove einen neuen Fünfachser mit der Bezeichnung GMK 5095 vorstellen. Mit 95 Tonnen Tragkraft wird der Kran ein direkter Wettbewerber zum LTM 1095-5.1 von Liebherr. Allerdings hat der GMK 5095 mit 60 Meter Hauptauslegerlänge 2 Meter mehr teleskopierbare Länge. Mit der vorgeklappten, 17 Meter langen, Hauptauslegerverlängerung wird eine maximale Rollenhöhe von 82 Meter erreicht. Es wird die neue, bereits vom GMK 4100 bekannte, Unterwagenkabine verbaut. Die ersten Auslieferungen sollen ab Mai 2007 erfolgen.
Tags: Bauma 2007 - GMK 4100 - GMK 5095 - Grove - Hauptauslegerverlängerung - LTM 1095-5.1 - München
GTK1100 - Neues Krankonzept von Grove
Mit dem GTK 1100 stellt die Manitowoc Crane Group ein komplett neues Konzept in der Kranentwicklung vor. Dieses Konzept wurde in erster Linie für Montagen in der Windkraft und Montagen in großer Höhe entwickelt.
Die augenscheinlichen Vorteile dieser neuen Entwicklung liegen in der schnellen Montage und dem einfachen Transport der erforderlichen Komponenten. Bei der Entwicklung von der deutschen Grove wurden Elemente aus allen Bereichen der Manitowoc Crane Group, namens Potain, Grove and Manitowoc kombiniert. Auf einem Mehrachsroller wird ein vertikaler Teleskopmast mit einer teleskopierbaren Wippspitze, ähnlich dem Oberwagen eines Teleskopkranes, montiert. Auffällig sind die 4-fach-Kreuz-Abstützung, sowie die schnelle Montagezeit auf kleinstem Raum. Zum Transport werden 4 anstatt von ca. 25 Tiefladern für Krane mit vergleichbaren Traglasten benötigt. Der sechsteilige vertikale Turm kann bis zu einer Höhe von 81 m ausgefahren werden. Mit dem am Kopf montierten Teleskopausleger wird eine max. Hakenhöhe von bis zu 140 m erreicht. Nach vorläufigen Berechnungen wird der GTK 1100 bis zu 70 to auf eine Höhe von bis zu 120 m heben können. Die Auslieferungen könnten ab Ende 2007 erfolgen. Nach Angaben von der Manitowoc Crane Group wurde der GTK 1100 in enger Absprache mit den Kunden entwickelt.
Tags: Grove - GTK 1100 - Krane - Manitowoc - Potain - Teleskopausleger - Teleskopkran - Teleskopmast - Tieflader - Windkraft
Neue Krane bei Bracht
Die Franz Bracht Kranvermietung in Erwitte erweitert mal wieder den Kran-Fuhrpark. Nach den zahlreichen Neuanschaffungen in den letzten Monaten werden in diesem Jahr noch weitere Krane ausgeliefert. Dazu gehören ein LTM 1200-5.1 von Liebherr, ein GMK 5220 von Grove, sowie ein LTM 1250-6.1 ebenfalls von Liebherr. Mit dem Sennebogen 5500 wird noch ein weiterer Raupenkran in Dienst gestellt. Weitere Anschaffungen sind darüber hinaus in Planung.
Tags: 5500 - Bracht - Erwitte - GMK 5220 - Grove - Krane - Kranvermietung - Liebherr - LTM 1200-5.1 - LTM 1250-6.1 - Raupenkran - Sennebogen
Grove präsentiert GMK 4080-1
Im Januar präsentiert Grove den neuen GMK 4080-1 AT-Kran. Der Unterwagen des neuen 4-Achsers basiert auf dem GMK 4075-1, den er ersetzen wird.
Der Nachfolger des GMK 4075-1 ist kompakter, kürzer in der Gesamtlänge (12,5 m) und hat nach vorne nur 1,8 m Überhang des Auslegers. Der 6-teilige Ausleger kann auf maximal 51 m teleskopiert werden. Mit voll teleskopiertem Ausleger zieht er 6,6 to bei 20 m Ausladung. Zusammen mit der 15 m langen hydraulischen Klappspitze und der 6 m Verlängerung wird eine Rollenhöhe von 75 m erreicht. Bei einer maximalen Achslast von 12 Tonnen können 9,3 to Gegengewicht, die Klappspitze und die Hakenflasche am Kran mitgeführt werden. Maximal können 19,3 to Gegengewicht angebaut werden. Der Antrieb erfolgt über einen 290 kW starken Mercedes-Benz Motor vom Typ OM 501 LA und dem ZF Fastronic-Getriebe. Die ersten beiden GMK 4080-1 gehen an die Firma Grohmann in Berlin, weitere Exemplare sind bereits verkauft.
Neuer 300 to Autokran bei Sünkler in Kiel
Ab sofort steht bei der Firma Fritz Sünkler GmbH Autokrane - Schwertransporte aus Kiel ein neuer 300 to Autokran vom Typ GMK 6300 zur Verfügung. Der Autokran GMK 6300 mit 60,0m Hauptausleger und 61,0m Wippspitze von Grove ermöglicht Hakenhöhen bis 113,0m und 84,0m Auslage.
Neben den bekannten Systemen der City-Krane und dem Bereich Schwertransporte bis 198 to Nutzlast haben wir jetzt auch im Bereich Großkrane unseren Fuhrpark erweitert. Sowohl die gesamte Kran-Flotte als auch die Spezifikationen der einzelnen Modelle richten sich streng nach den Bedürfnissen des Marktes. Einsatz moderster Technik, top geschultes Fachpersonal und Weitsicht in die Zukunft haben uns zu dem Schritt bewogen, den Standortvorteil in Schleswig-Holstein, auch im Sinne unserer Kunden, weiter auszubauen. Erste Bilder vom Kran sind unter www.suenkler.de zu sehen.
Quelle: Sünkler Krane, Presseerklärung
