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Kranflotte

LG 1750 für Kran Warylo

Kran Warylo aus Polen hat mit dem LG 1750 von Liebherr den derzeit größten Kran Polens in Dienst gestellt. Zusammen mit den bereits in der Kranflotte vorhandenen LTM 1500-8.1 und LG 1550 wird der neue Gittermastkran weitestgehend in der Montage von Windkraftanlagen eingesetzt werden, wo immer größere Stückgewichte und Hubhöhen bewältigt werden müssen.

Kran Warylo ist auch beim Auf- und Ausbau der Stadien für die Fußball-Europameisterschaft beteiligt, die 2012 in Polen ausgetragen wird. Das Unternehmen mit 150 Mitarbeitern wurde 1986 gegründet.


Terex-Demag für Rothmund

Der Kranverleiher Rothmund mit Sitz in Pforzheim erweitert die Kranflotte mit einem Demag AC 55 City. Außerdem ist für Frühjahr 2009 die Auslieferung eines AC 200-1 geplant. Zusammen mit einem weiteren Citykran vom Typ AC 40-1 umfaßt die Flotte des Kranunternehmens insgesamt 15 Mobilkrane bis 300 Tonnen Traglast. Mehr als 40 Mitarbeiter kümmern sich um die täglichen Aufgaben zu denen Schwerpunktmäßig auch Maschinenumzüge gehören.


Terex-Auftrag von Schuch

Die Kranfirma Schuch erweitert die Kranflotte mit Kranen von Terex. Zu den neu gelieferten Mobilkranen gehören ein AC 250-1, ein Geländekran A 600 von Terex-Bendini und zwei PPM Autokrane des Typs TC 40 L. Die Vorteile der auf einem LKW-ähnlichen Fahrgestell montierten PPM-Krane sieht Stefan Schuch in der großen Mobilität und der schnellen Einsatzfähigkeit.

Die Schuch-Gruppe bietet neben der Kranvermietung noch Schwertransporte, Maschinenumzüge sowie die Vermietung von Hubarbeitsbühnen und Saugwagen an. Für den Kranbereich stehen für 2009 weitere Investitionen an. So soll neben einem 1000 Tonnen Teleskopkran noch ein Demag-Raupenkran vom Typ CC 2800-1 angeschafft werden. Dafür soll die Niederlassung in Sembach zum zentralen Standort für Großkrane ausgebaut werden.


Barnhart übernimmt Marino Crane

Barnhart Crane and Rigging aus Memphis Tennessee hat den in Middletown, Connecticut ansässigen Kranvermieter Marino Crane übernommen. Mit der Übernahme verfügt Barnhart über 21 Standorte in den USA. Beide Unternehmen zusammen gerechnet, besteht die Kranflotte nun aus mehr als 220 Mobilkranen verschiedener Hersteller mit einer maximalen Traglast von bis zu 1600 US Tonnen.


Mediaco übernimmt Sogecofa Gruppe

Mediaco, der führende Kranvermieter in Frankreich übernimmt den Wettbewerber Sogecofa

Mit der Übernahme erweitert Mediaco seine Kranflotte um 150 Mobilkrane bis 500 Tonnen Tragkraft und seinen Personalbestand um 400 Mitarbeiter. Insgesamt hat Mediaco damit einen Kranfuhrpark von 700 Kranen und 2400 Mitarbeiter in 70 Niederlassungen. 1990 waren es noch 60 Krane an 10 Standorten. Für 2008 wird ein Umsatz von 300 Millionen Euro erwartet. Für Anfang 2009 wird die Auslieferung eines Liebherr LTM 11200-9.1 geplant.

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Prangl erweitert seine Kranflotte

Den Anfang eines ehrgeizigen Investitionsprogramms machen zwei Großkrane, mit denen Prangl seine Marktführerschaft in Österreich ausbaut. „Mit zukunftsweisenden Investitionen in modernste Geräte wollen wir auch weiterhin unseren Kunden die gewohnte Kompetenz und Qualität bieten“, sagt Mag. Christian Prangl. Mit dem Ankauf des Demag TC 2800 und des Liebherr LG 1550 unterstreicht man erneut die Zugehörigkeit zum absoluten Spitzenfeld der internationalen Kranunternehmen. Wurde der LG 1550 vor allem für den boomenden Windenergiemarkt angeschafft, wird der TC 2800 mit seinen gigantischen Tragwerten bei Großprojekten im In- und Ausland zum Einsatz kommen.

Der LG 1550 besticht vor allem durch seine kurzen Auf-, Ab- und Umstellzeiten. Ein Faktor, der bei der Errichtung eines Windparks von höchster Priorität ist. Hinzu kommt, dass aufgrund 4 doppelbereifter Achsen, ein Umstellen auf der Baustelle mit Teilballast und dem auf 56 m aufgebauten Ausleger problemlos möglich ist. Unnötiges Ab- und Aufbauen fällt dadurch ebenfalls weg. Eine große Bodenfreiheit und enge Wenderadien sind ideal für das oft unwegsame Gelände eines Windparks. Eine 6 m lange Mastnase erlaubt zusätzlich einen Zwei-Haken-Betrieb.

Das neue Flagschiff, der Demag TC 2800, ist Österreichs stärkster bereifter Gittermastkran. Ein maximales Lastenmoment von 7000 mt macht diesen Giganten zu einem absoluten Highlight. Eine Gesamtmotorleistung von 1.139 PS erlaubt Tragfähigkeiten bis 600 t bei einer Ausladung von 9 m. Die maximale Systemlänge von 192 m schafft immerhin noch sagenhafte 26 t. Die unterschiedlichen Auslegerkombinationen (Hauptausleger, Hilfsausleger, Wippe, Runner) helfen dabei, jeden Hubfall optimal abzuwickeln. Weltweit einzigartig bei diesem Kran ist die hochmodernde Kransteuerung IC-1. Über einen Touch-Screen kann der Fahrer sämtliche Programm- und Sicherheitseinrichtungen auswählen. Ein noch rascheres und sichereres Anfahren ist dadurch gewährleistet. Eine Besonderheit gibt es auch beim Wippbetrieb. Der Neigungswinkel des Hauptauslegers ist stufenlos zwischen 75 ° und 85 ° verstellbar (Interpolation). Auch dieses Feature erhöht die Genauigkeit der Kranarbeit noch einmal. Für besonders schwere Hübe in extremen Höhen wurde der Kran mit einem 100 t-Hilfsausleger ausgestattet. Der Superlift, dessen Radius übrigens verstellbar ist, unterstützt den Kran bei besonderen Gewichten.

Auch im Bereich der Arbeitsbühnenvermietung rüstet die Firma Prangl auf. Mit einer Arbeitshöhe von gigantischen 26,50 m befindet sich seit kurzem Österreichs höchste Scheren-Arbeitsbühnen im Eigentum des Hauses Prangl. Eine Neuigkeit an diesem Gerät ist die selbstnivellierende Abstützautomatik, die ein rasches und einfaches Abstützen ermöglicht. Die hydraulisch verschiebbare Plattform kann auf 7,55 m ausgefahren werden und bietet so eine beeindruckende Arbeitsfläche von nahezu 19 m².

Ebenso beeindruckend ist die Erweiterung des Geräteparks um große Teleskopbühnen der neuesten Generation. Neben der Arbeitshöhe von 40,10 m ist vor allem die seitliche Reichweite von 24,40 m am österreichischen Markt einzigartig. Allradantrieb, -bremsen und -lenkung machen die Manövrierbarkeit dieser Großmaschine trotzdem zum Kinderspiel.

Mit diesem Großinvestitionen unterstreicht die Firma Prangl die Marktführerschaft bei den Anbietern von Kranarbeiten und Arbeitsbühnen in Österreich.

Quelle: Prangl, Brunn


Wasel-Brüder übernehmen TDK Turmdrehkrane

Die WASEL Consulting GmbH der Bergheimer Schwerlastlogistik-Unternehmer Matthias und Thomas Wasel hat mit Wirkung vom 8. April 2003 zu 100% die TDK Turmdrehkran Vertriebs- u. Service GmbH von der RV Rheinbraun Handel und Dienstleistungen GmbH, ein Unternehmen der RWE Rheinbraun AG, übernommen. Die TDK ist Liebherr-Vertragshändler für Turmdrehkrane im Regierungsbezirk Köln und Koblenz, sowie Berlin / Berlin-Brandenburg.

Bei unveränderter TDK-Unternehmensstruktur wird der neue Hauptsitz in Bergheim sein. Die erfolgreichen Standorte Hürth, Dahlwitz-Hoppegarten und Dresden werden fortgeführt und ausgebaut. Zum neuen Geschäftsführer wurde Matthias Wasel bestellt. Planmäßig scheiden die ehemaligen Geschäftsführer Hans Gielen und Wilhelm Winterberg aus den Unternehmen aus.

Damit haben die Gebrüder Wasel, die bereits seit 1998 alleinige Gesellschafter der BREUER & WASEL Schwerlastlogistik GmbH sind, den entscheidenden Schritt zum Komplett-Dienstleister für Hebe- und Transportdienstleistungen vollzogen. Die so entstandenen Synergien kommen vor allem bei komplexen Großprojekten voll zum Tragen.

Die unternehmerischen Eckdaten umreißen das große Leistungspotential. BREUER & WASEL mit 160 Mitarbeitern und 200 Gerätschaften und Fahrzeugen an den Standorten Bergheim, Hürth/Köln und Düsseldorf wird mit TDK nun um weitere Kapazitäten - nämlich 72 Mitarbeiter und über 240 Baukrane nebst großem Fuhrpark erweitert - eine Kompetenzbündelung, die im Deutschland ihresgleichen sucht.

Gleichzeitig vermeldet die Geschäftsleitung der BREUER & WASEL Schwerlastlogistik die Erweiterung ihrer Kranflotte um den Liebherr Raupenkran LR 1750, einem der stärksten Krane Europas. Seine technischen Eckdaten: 750 t/1100 t Traglast, 133 m Schwerlastausleger, 105 m Nadelausleger, Derrickmast mit bis zu 400t Schwebelast. Die moderne Montagetechnik ermöglicht den Aufbau bzw. die Abrüstung in nur wenigen Stunden. Der wirtschaftliche Transport des LR 1750 zu den Einsatzorten wird durch gut rangierbare Maße und Gewichte der Bauteile gewährleistet. Das Gerät wird ab Juni 2003 seinen Einsatz primär im Bereich der Errichtung von Windkraftanlagen finden.




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