Senden Sie uns Ihre News!
Haben Sie interessante Neuigkeiten für die Kranbranche? Sie erweitern Ihren Fuhrpark, bieten ein neues Produkt oder eine neue Dienstleistung an? Steht ein Firmenjubiläum an oder veranstalten Sie einen Tag der offenen Tür? Dann senden Sie uns Ihre Informationen per E-Mail. Wir veröffentlichen Ihre Nachrichten kostenfrei in unserem Newsblog. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.
Business-News
- 1000 Tonnen Raupenkran von XCMG
- Bracht Kranvermietung in Porta Westfalica
- Barnhart übernimmt Kransparte von Powell
- Platformers' Days 2010 nehmen Fahrt auf
- LTM 1350-6.1 - Neuer 350 Tonner von Liebherr
- Grove GSK 55: Teleskopkran auf Anhängerfahrgestell
- Enercon mit Raupenteleskopkranen
- Tadano übernimmt Mantis
- Kobelco SL 6000 für China
- XXL-Raupenkran von Liebherr
Vertikal.net
- Alimak Hek setzt Zeichen
- Doppeljubiläum für Hald & Grunewald
- Doppeltalent für Wintershall
- Schwimmkran für Kohleumschlag
- 200 Hübe in drei Wochen
- Gasturbine unterwegs mit Schnabelbrücke
- Kobelco plant Fertigung in Indien
- Wacker Neuson spürt starke Belebung
- Verzichtet Haulotte auf die APEX?
- IPAF veröffentlicht ‚Best Practice’
- Drei 250-Tonner für Mammoet
- Böcker veranstaltet "Lifting World"
- Dokumente entwendet
- G HMK 6407 für den Containerumschlag
- Italienisches Gerät am Indischen Ozean
- Lebensmüden vom Kran geholt
- Debüt à la française
- Doppelpack für Bracht
- Umsätze stabil bis steigend
- Riesenraupe besteht Test
LTM 1350-6.1
LTM 1350-6.1 - Neuer 350 Tonner von Liebherr
Liebherr wird auf der kommenden Intermat in Paris einen neuen 350 Tonnen Teleskopkran präsentieren. Der neue 6-achsige Mobilkran hat einen 70 Meter langen Teleskopausleger, 10 Meter mehr als sein Vorgänger, der LTM 1300-6.1. Mit der optional verfügbaren Wippspitze erreicht der LTM 1350-6.1eine maximale Hubhöhe von 132 Meter und ist damit unter anderem für die Montage von Turmkranen prädestiniert. Mit der ebenfalls optional verfügbaren Y-Abspannung können die Traglasten, nach Aussage des Kranherstellers, in manchen Arbeitsbereichen verdoppelt werden und kann damit Aufgaben übernehmen, für die sonst 7- oder 8-achsige Teleskopkrane erforderlich wären.
Der Unterwagen wird von einem Liebherr V8-Dieselmotor mit 450 kW angetrieben. Die Kraftübertragung zu den Antriebsachsen übernimmt ein 12-gängiges TC-Tronic Getriebe von ZF. Im Oberwagen kommt ein Dieselmotor mit 180 kW zum Einsatz. Die Kransteuerung erfolgt über die LICCON2. Das Abstützen des Kranes erfolgt über eine mobile Bluetooth-Bedienung. Über die Fernbedienung kann auch der Ablauf für das Ein- und Aushängen des Kranhakens an der Stoßstange gesteuert werden, genauso wie die Montage des Gegengewichtes von maximal 140 Tonnen und die Selbstmontage der Y-Abspannung. Für die Montage der Abspannung ist wie beim LTM 1400-7.1 kein Hilfskran mehr erforderlich.
Tags: Bluetooth-Fernbedienung - Intermat - Kransteuerung - Liccon2 - Liebherr - LTM 1350-6.1 - Teleskopkran - Y-Abspannung
