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Autokrane mieten

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Carsten's Kranblog
- Coles L7012 Gargantua Informationen gesucht
- AmQuip - The Crane People - mit neuer Website
- Bedienungsanleitung Liebherr LTM 1120/1
- Neue Webseite für Techlift
- 1000 Tonnen Raupenkran von XCMG
- Bracht Kranvermietung in Porta Westfalica
- Barnhart übernimmt Kransparte von Powell
- Platformers' Days 2010 nehmen Fahrt auf
- LTM 1350-6.1 - Neuer 350 Tonner von Liebherr
- Grove GSK 55: Teleskopkran auf Anhängerfahrgestell
Windkraftanlagen
Enercon mit Raupenteleskopkranen
Enercon, Hersteller von Windkraftanlagen, hat im Dezember zwei Raupenteleskopkrane vom Typ LTR 1100 von Liebherr in Empfang genommen. Zum Einsatz kommen die beiden Krane bei Rüstarbeiten für die Montage von Windkraftanlagen. Die große Einsatzflexibilität und die kurzen Rüstzeiten waren ausschlaggebende Kriterien für die Entscheidung zugunsten der LTR 1100. Der Krantyp wird mit Raupenträgern, Oberwagenballast und Zentralballast komplett in Selbstmontage gerüstet. Für den Transport inklusive Ballast benötigt Enercon lediglich zwei Tieflader.
LG 1750 für Kran Warylo
Kran Warylo aus Polen hat mit dem LG 1750 von Liebherr den derzeit größten Kran Polens in Dienst gestellt. Zusammen mit den bereits in der Kranflotte vorhandenen LTM 1500-8.1 und LG 1550 wird der neue Gittermastkran weitestgehend in der Montage von Windkraftanlagen eingesetzt werden, wo immer größere Stückgewichte und Hubhöhen bewältigt werden müssen.
Kran Warylo ist auch beim Auf- und Ausbau der Stadien für die Fußball-Europameisterschaft beteiligt, die 2012 in Polen ausgetragen wird. Das Unternehmen mit 150 Mitarbeitern wurde 1986 gegründet.
Tags: Gittermastkran - Kran Warylo - Kranflotte - LG 1550 - LG 1750 - Liebherr - LTM 1500-8.1 - Polen - Windkraftanlagen
Terex-Demag präsentiert CC 9800 Raupenkran
In diesem Monat präsentiert der Kranhersteller Terex-Demag in seinem Werk in Zweibrücken den neuen Raupenkran CC 9800. Der Kran basiert auf dem bereits bekannten CC 8800-1 und dem größeren Bruder CC 8800-1 Twin. Die maximale Traglast von 1600 Tonnen und das maximale Lastmoment von 27000 Metertonnen wird mit einem neuen Mastsystem mit 4m Systembreite erreicht. Dafür sind 800 Tonnen Schwebeballast erforderlich. Die maximale Auslegerlänge beträgt 156 m für den Hauptausleger und 120 m für die Wippspitze. In SWSL Konfiguration können maximal 108 m Hauptausleger und 120 m Wippspitze montiert werden.
Mit 132 m Hauptauslegerlänge und 18 m Vessellift ist der Kran bestens für die Montage der neuen Windkraftanlagen vom Typ Enercon E 126 geeignet. Dieser Rüstzustand ermöglicht es, eine Last von 360 Tonnen auf eine Hakenhöhe von 144 m zu heben.
Der erste Kunde, die Kranfirma Sarens aus Belgien, bekommt den neuen Raupenkran im Januar 2009. Ein weitere Bestellung liegt bereits von der Firma Enercon vor.
Tags: CC 8800-1 Twin - CC 9800 - Enercon - Enercon E 126 - Kranfirma - Kranhersteller - Raupenkran - Sarens - Terex-Demag - Windkraftanlagen - Zweibrücken
CC 2800-1 für Kynningsrud
Die Kynningsrud-Gruppe aus Skandinavien hat bei Terex-Demag einen Raupenkran CC 2800-1 bestellt. Der 600 Tonner soll im August 2006 ausgeliefert werden. Haupteinsatzbereiche werden die Montage von Windkraftanlagen sowie die Petrochemische- und die Ölindustrie sein. Kynningsrud ist einer der großen Anbieter für Kran- und Montagearbeiten im skandinavischen Raum mit ca. 180 Mitarbeitern, 120 Mobilkranen und einer breiten Palette an Montagegeräten. Hauptmärkte sind Norwegen und Schweden. In 2006 wir ein Gruppenumsatz von ca. 85 Millionen Euro erwartet.
Tags: CC 2800-1 - Kranarbeiten - Kynningsrud - Mobilkrane - Raupenkran - Terex-Demag - Windkraftanlagen
Neue Großkrane bei Terex-Demag
Bei der Präsentation der CC 5800 wurde nicht nur dieser Kran der Öffentlichkeit gezeigt. Alexander Knecht und Klaus Meissner gaben auch einen interessanten Ausblick auf die weiteren Planungen und Entwicklungen von Terex-Demag im Großkranbereich:
CC 2400-1: Bereits im nächsten Jahr erscheint der neue 400 to Raupenkran, der eine Weiterentwicklung der CC 2200 ist.
CC 2800-1: Für diesen Typ wird eine Narrow-Track-Version (NT), speziell für die Montage von Windkraftanlagen entwickelt. Der Kran bekommt in der NT-Version ein Raupenfahrwerk mit einer schmalen Spur, die für das befahren der Zuwegungen bei der WKA-Montage geeignet ist. Zusätzlich erhält sie eine abklappbare Abstützung. Damit kann der Kran voll ausgerüstet auf den schmalen Wegen verfahren werden. Ebenso für die CC 2800-1 wird es eine S7-Version geben. Verstärkte Mastteile, die in die Ausleger eingebaut werden, erhöhen die Traglasten der CC 2800-1 um bis zu 24%.
CC 6800: Im nächsten Jahr wird es für CC 5800 ein neues Mastsystem mit einem Querschnitt von 3,5 x 3,5 m geben. Verglichen mit dem Standardmast von 3 x 3 m hat der Kran damit erheblich höhere Traglasten. Damit wird der Kran zur CC 6800 aufgewertet.
CC 8800-1: Die erfolgreiche CC 8800 wird aufgewertet zur CC 8800-1. Die maximale Traglast erhöht sich durch neue Mastsysteme auf 1.600 to.
CC 12600: Mit der Aufwertung der CC 12600 zur CC 12800 wird aus dem Kran ein Gerät mit 2.000 to maximaler Traglast. Das größte Lastmoment steigt auf 40.000 tm.
CC 8800 Twin: Aus zwei CC 8800 wird zusammen mit einigen zusätzlichen Komponenten ein Kran mit einer Hebeleistung von maximal 2.500 to. Die Raupenfahrwerke werden dafür um 3,5 m verlängert. Der Kran kann unter Last verfahren.
Tags: CC 12600 - CC 2400-1 - CC 2800-1 - CC 6800 - CC 8800 Twin - CC 8800-1 - Großkrane - Raupenfahrwerk - Raupenkrane - Terex-Demag - Windkraftanlagen
"Kräne und mehr" - Sonderausstellung
Das Museum Biberach präsentiert vom 13. Mai bis zum 18. September die Sonderausstellung „Liebherr – Kräne und mehr“.
Wenn ein städtisches Museum einem Industrieunternehmen eine Sonderausstellung widmet, dann ist das nichts Alltägliches. Damit bietet sich eine Chance, die generelle Bedeutung des Unternehmens für die Entwicklung der Region noch stärker im allgemeinen Bewusstsein zu verankern.
Biberach steht bei Liebherr seit eh und je für die Entwicklung und Herstellung von Turmdrehkranen. Gefertigt werden hier allerdings nicht nur Krane, sondern auch Kugeldrehverbindungen für viele Baumaschinen wie auch für Windkraftanlagen sowie Antriebe für die Erdbewegungsmaschinen und die großen Muldenkipper. Die Ausstellung lenkt den Blick der Besucher aber auch über die Grenzen der Stadt hinaus. Eine Reihe weiterer Liebherr-Standorte verdeutlichen mit ihren Kompetenzen für Kühl- und Gefrierschränke, Mobil- und Raupenkrane, Flugzeugausrüstungen, Verzahnmaschinen, Hydraulikbagger, Mischtechnik sowie für Elektronikkomponenten was unter „Liebherr – Kräne und mehr“ zu verstehen ist.
Quelle: Liebherr.com
Tags: Baumaschinen - Biberach - Industrieunternehmen - Krane - Liebherr - Muldenkipper - Raupenkrane - Turmdrehkrane - Windkraftanlagen
Wasel-Brüder übernehmen TDK Turmdrehkrane
Die WASEL Consulting GmbH der Bergheimer Schwerlastlogistik-Unternehmer Matthias und Thomas Wasel hat mit Wirkung vom 8. April 2003 zu 100% die TDK Turmdrehkran Vertriebs- u. Service GmbH von der RV Rheinbraun Handel und Dienstleistungen GmbH, ein Unternehmen der RWE Rheinbraun AG, übernommen. Die TDK ist Liebherr-Vertragshändler für Turmdrehkrane im Regierungsbezirk Köln und Koblenz, sowie Berlin / Berlin-Brandenburg.
Bei unveränderter TDK-Unternehmensstruktur wird der neue Hauptsitz in Bergheim sein. Die erfolgreichen Standorte Hürth, Dahlwitz-Hoppegarten und Dresden werden fortgeführt und ausgebaut. Zum neuen Geschäftsführer wurde Matthias Wasel bestellt. Planmäßig scheiden die ehemaligen Geschäftsführer Hans Gielen und Wilhelm Winterberg aus den Unternehmen aus.
Damit haben die Gebrüder Wasel, die bereits seit 1998 alleinige Gesellschafter der BREUER & WASEL Schwerlastlogistik GmbH sind, den entscheidenden Schritt zum Komplett-Dienstleister für Hebe- und Transportdienstleistungen vollzogen. Die so entstandenen Synergien kommen vor allem bei komplexen Großprojekten voll zum Tragen.
Die unternehmerischen Eckdaten umreißen das große Leistungspotential. BREUER & WASEL mit 160 Mitarbeitern und 200 Gerätschaften und Fahrzeugen an den Standorten Bergheim, Hürth/Köln und Düsseldorf wird mit TDK nun um weitere Kapazitäten - nämlich 72 Mitarbeiter und über 240 Baukrane nebst großem Fuhrpark erweitert - eine Kompetenzbündelung, die im Deutschland ihresgleichen sucht.
Gleichzeitig vermeldet die Geschäftsleitung der BREUER & WASEL Schwerlastlogistik die Erweiterung ihrer Kranflotte um den Liebherr Raupenkran LR 1750, einem der stärksten Krane Europas. Seine technischen Eckdaten: 750 t/1100 t Traglast, 133 m Schwerlastausleger, 105 m Nadelausleger, Derrickmast mit bis zu 400t Schwebelast. Die moderne Montagetechnik ermöglicht den Aufbau bzw. die Abrüstung in nur wenigen Stunden. Der wirtschaftliche Transport des LR 1750 zu den Einsatzorten wird durch gut rangierbare Maße und Gewichte der Bauteile gewährleistet. Das Gerät wird ab Juni 2003 seinen Einsatz primär im Bereich der Errichtung von Windkraftanlagen finden.
Tags: Bergheim - Breuer & Wasel - Kranflotte - Liebherr - LR 1750 - Raupenkran - Schwerlastlogistik - Turmdrehkrane - Wasel - Windkraftanlagen
Franz Bracht GmbH investiert weiter
Im Februar 2003 wird der bereits bei Bracht eingesetzte AK 450 einen Bruder bekommen. Dann nämlich nimmt der ehemals zu Mobi-Hub gehörende AK 450 seinen Dienst auf. Das Gerät wurde nach seinem Unfall in diesem Jahr komplett neu aufgebaut und überholt. Damit verfügt Bracht dann über zwei Gottwald-Gitterkrane in der 500 to-Klasse. Der „Neue“ verfügt dabei über 100 m Hauptausleger und wird wohl stärker sein als das bereits eingesetzte Gerät. Zur Zeit steht der Kran noch auf dem Testfeld und wird für den europaweiten Einsatz vorbereitet.
Im April wird, wie bereits berichtet, die LR 1750/1 von Liebherr in Dienst gestellt. Neben der Möglichkeit den Kran sowohl mit Raupenfahrwerk als auch nur mit Abstützungen zu rüsten, erhält dieses Gerät spezielle Auslegerkonfigurationen für die Montage von Windkraftanlagen.
Ein weiteres Highlight im neuen Jahr dürfte bei Bracht die Auslieferung einer Raupe vom Typ CC 2800 sein. Damit werden die schon vorhandenen Demag-Raupenkrane im Juni um eine 600-to Raupe ergänzt. Dieser Kran erreicht mit 138 m Hauptausleger in der Konfiguration SSL/LSL Ausladungen bis 110 m, bei einer möglichen Last von 9 to. Mit 84 m Hauptausleger und 84 m Wippspitze erreicht der Kran eine Ausladung von 90m bei 27 to Tragkraft.
Wie Thomas Spangemacher berichtet, wird die CC 2800 wieder einige technische Entwicklungen aufweisen, die nicht dem Standard entsprechen. Dazu zählen, wie bei der LR 1750/1, spezielle Auslegerkonfigurationen für die Montage von Windkraftanlagen, sowie der teleskopierbare Superliftballast. Darüber hinaus wird die CC 2800 mit 4-fach-Antrieb und 2m breiten Kettenfahrwerken zur Reduzierung des Bodendrucks ausgerüstet.
Technische Daten CC 2800:
Hauptausleger: bis 138 m in der Konfiguration SSL/LSL
Wippspitze: bis 84 m
Superliftmast: 30 m
Oberwagenballast: max. 180 to
Superliftballast: max. 300 to
Mit diesen Investitionen dürfte die Franz Bracht GmbH dann einen der leistungsstärksten Gittermast- und Raupenkranfuhrparks in Deutschland und Europa haben und sich damit Ihren Platz in der Rangliste der größten Kranvermietungen weltweit (IC 50) sichern.
Tags: Bracht - CC 2800 - Gitterkrane - Gottwald AK 450 - LR 1750 - Raupenkrane - Windkraftanlagen
