TDKv - Tabellenbücher - Kranadressen - CAD Kranzeichnungen

Nach Informationen von KHL hat der chinesische Kranhersteller XCMG einen Raupenkran mit 1000 Tonnen Traglast vorgestellt. Der Kran kann mit Derrick und Superlift konfiguriert werden. Neben Modellen von Zoomlion und Sany ist der Kran von XCMG der dritte in dieser Tragkraftklasse von einem chinesischen Kranhersteller. Der vor kurzem in Staatshand übergegangene Kranhersteller baut seit 1995 Raupenkrane und bietet derzeit 16 verschiedene Modelle von 35 bis 1000 Tonnen Tragkraft an.

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Die Franz Bracht Autokranvermietung hat vor kurzem eine neue Niederlassung eröffnet. Neben den bisherigen zwölf Standorten in Nordrhein-Westfalen gibt es jetzt einen weiteren Kranstandort in Porta Westfalica. Die Niederlassung ist verkehrsgünstig an der Bundesstraße 482 gelegen. Über die dort stationierten Krane liegen mir noch keine Informationen vor. Weitere Investitionen tätigt das Unternehmen in der Kranflotte. Im Zulauf befinden sich unter anderem ein Raupenkran vom Typ Sennebogen 7700 und ein Liebherr LTM 1500-8.1 Teleskopkran.

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KHL berichtet das Barnhart Crane & Rigging die Kransparte von Powell übernimmt. Powell's Crane Rental betreibt Standorte in Knoxville und Johnson City, im Staate Tenneessee. Das Unternehmen betreibt zahlreiche Boom Trucks, AT-Krane bis 300 USt und leichte Gittermastkrane bis 150 USt. Mit der Übernahme erweitert Barnhart die Zahl der landesweit bisher 23 Standorte in den USA.

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Nach einem ruhigen Start zu Beginn des Jahres verzeichnen die Veranstalter der Platformers' Days seit April eine rege Nachfrage nach Standfläche. Waren es Anfang des Jahres überwiegend wichtige Händler wie Rothlehner (Skakolift, GSR, Bluelift, Bronto Skylift) und Hematec (Dinolift, CTE), die Ihre Teilnahme zugesagt haben, haben jetzt vermehrt Hersteller direkt Standfläche gebucht' erklärt Reinhard Willenbrock von Willenbrock Concept. Neben 'Stammausstellern‘ wie Ruthmann, Skyjack oder Merlo konnten mit z.B. Fliegl Fahrzeugbau auch neue Aussteller gewonnen werden.

Wir hoffen, den Besuchern auch 2010 wieder ein umfangreichen Programm rund um Anwendung, Betrieb und Vermietung von mobiler Hebetechnik und mobiler Höhenzugangstechnik bieten zu können‘ ergänzte Oliwer Sven Dahms von Vertikal EVENTS. In bewährter Form werden sich die Platformers‘ Days auch 2010 präsentieren. Mit einem ausgewogenem Programm an Maschinen und Dienstleistungsangeboten erwarten die Veranstalter, Vertikal EVENTS aus Hagenburg bei Hannover und Willenbrock Concept aus Schwanewede bei Bremen, am 27. und 28. August 2010 ca. 100 Aussteller und annähernd 1.200 Besucher im Hessen Hotelpark Hohenroda.

Über die Platformers‘ Days

Die Platformers' Days in Hohenroda sind Treffpunkt für alle Anwender, Betreiber und Vermarkter von mobiler Hebetechnik und mobiler Höhenzugangstechnik im deutschsprachigen Raum Europas.

Für alle, die Personen oder Lasten mit mobilen Maschinen wie Arbeitsbühnen, Gerüsten, Kranen oder Staplern kurzfristig und gezielt in die Höhe bringen müssen, bieten die jährlich stattfindenden Platformers' Days in Hohenroda eine (fast) komplette Übersicht zu den auf dem Markt erhältlichen Produkten. Unter dem Motto "heben und bewegen" informieren über 100 Aussteller aus Europa und Übersee auf einer Gesamtfläche von 10.000 qm über neue Entwicklungen und Trends für den Betrieb und die Anwendung von mobiler Hebe- und Höhenzugangstechnik.

Als Miniausstellung für Arbeitsbühnen gestartet, haben sich die Platformers‘ Days zu einer Fachmesse mit konjunktureller Bedeutung entwickelt. War das Spektrum zu Beginn noch begrenzt, sind in den letzten neun Jahren viele Maschinentypen dazugekommen, die das Motto „Fachmesse für mobile Hebetechnik und mobile Höhenzugangstechnik“ eindrucksvoll unterstreichen. So sind neben Arbeitsbühnen auch Personenlifte, Materiallift, Mobilgerüste, Teleskopstapler, Mini- und Mobilkrane fester Bestandteil des Ausstellungsprogrammes.

Das Angebot beschränkt sich aber nicht allein auf die Präsentation von Maschinen. Von Anfang an war es den Veranstaltern wichtig, den Besuchern mit Dienstleistungsangeboten wie Versicherung, Finanzierung und Leasing, Batterie- und Ladetechnik und Öl- und Aggregatpflege, um nur einige zu nennen, einen sinnvollen Zusatznutzen anzubieten.

Ebenso wichtig ist aber auch der konstruktive Dialog zwischen Anbieter und Anwender mobiler Hebe- und Höhenzugangstechnik. Alle Beteiligten sollten daher in Verbindung und wieder Kontakte knüpfen, kontrovers diskutieren und gemeinsam Lösungen und Visionen für die Zukunft entwickeln, um ein für alle positives Miteinander innerhalb der Branche zu schaffen.

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Liebherr wird auf der kommenden Intermat in Paris einen neuen 350 Tonnen Teleskopkran präsentieren. Der neue 6-achsige Mobilkran hat einen 70 Meter langen Teleskopausleger, 10 Meter mehr als sein Vorgänger, der LTM 1300-6.1. Mit der optional verfügbaren Wippspitze erreicht der LTM 1350-6.1eine maximale Hubhöhe von 132 Meter und ist damit unter anderem für die Montage von Turmkranen prädestiniert. Mit der ebenfalls optional verfügbaren Y-Abspannung können die Traglasten, nach Aussage des Kranherstellers, in manchen Arbeitsbereichen verdoppelt werden und kann damit Aufgaben übernehmen, für die sonst 7- oder 8-achsige Teleskopkrane erforderlich wären.

Der Unterwagen wird von einem Liebherr V8-Dieselmotor mit 450 kW angetrieben. Die Kraftübertragung zu den Antriebsachsen übernimmt ein 12-gängiges TC-Tronic Getriebe von ZF. Im Oberwagen kommt ein Dieselmotor mit 180 kW zum Einsatz. Die Kransteuerung erfolgt über die LICCON2. Das Abstützen des Kranes erfolgt über eine mobile Bluetooth-Bedienung. Über die Fernbedienung kann auch der Ablauf für das Ein- und Aushängen des Kranhakens an der Stoßstange gesteuert werden, genauso wie die Montage des Gegengewichtes von maximal 140 Tonnen und die Selbstmontage der Y-Abspannung. Für die Montage der Abspannung ist wie beim LTM 1400-7.1 kein Hilfskran mehr erforderlich.

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